9月1日，中国SUV 市场再起波澜，SUV领导者哈弗SUV在刚刚结束8月份的“拼团让利”花式营销后，再次宣布：2018年9月1日~10月31日，哈弗将开展“纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万”活动，旗下包括全新H6、新H6 Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s等在内的全部热销车型将进行全面优惠，最高让利达2万元，同时M6车型更是直接官降2.4万元。让利幅度，涵盖车型，都开创中国SUV市场新记录。如此大手笔的让利优惠活动，令市场为之

车和城市，是一对儿文明的符号。没有人能无视这两者的关系，当开着车穿行在都市里，所有的红绿灯闪烁起来，证明着一个时代，又一个时代的繁华与进步。开着VV7接近上海的时候，或者当VV7成为上海风景中一道风景的时候，我们心动的地方何止是都市的静美，还有身处任何地方的我们自己。上海有太多值得去的地方，这次行程我们选择了四个也许很多人都很熟悉的地方，分别是武康大楼-田子坊-外滩-迪士尼，想看看在熟悉的地方，能否有新鲜

很少旅行，但这次与VV7不期而遇于黄山，内心中有种莫名的感动，一切是缘。人生中面临很多选择，也有很多种改变自我认知的感悟。最近流行出国旅行，也许你也听过这样的话：同样的费用，为什么不出国？这话于我而言有点似曾相识：同样的价格，为什么不选择合资？对于这样的问题，我通常笑而不语。因为一辆车只有自己驾驶过才知道它的好与坏，就像一条路，只有自己走过才知道风景优美与否。无论是妄加揣测还是道听途说，都不如亲身经

自驾游，妙处在于“驾”与“游”，如何让心情在两者中释放，这是自驾游过程中最有乐趣的地方。车辆带来的舒心、风景带来的赏心，统统都为旅程标记出完美的心情符号。选择一处风景，选择一辆爱车，开始一段诗般的旅程吧！相传杜甫在一千三百年前写的就是有“天漏之城”的雅安。年降雨量超过1800毫米，作为四川降雨量最多的地区，雅安雨城的称号早已坐实。传说是因为女涡当年补天时，缺了块五彩石留下了条缝，这条缝恰在雅安上空；而

 在北京一年之中最好的季节，WEY品牌新款SUV VV6正式上市，新车共推出5款车型，售价为两驱豪华型148000元、两驱超豪型155000元、两驱旗舰型162000元、四驱超豪型168000元，四驱旗舰型175000元。而这也是一个收获的季节，VV6的上市或将开启WEY品牌新的收获季。VV6的智能豪华定位，也明确了VV6的产品形象，更使WEY品牌的内涵进一步深化。智能配置强大，50万以内唯一选择既然VV6选择了主打智能，以WEY品牌一贯厚道、极致的造车方

豪华品牌WEY先后推出的VV7、VV5、P8三款车型极受欢迎，而第四款SUV—VV6还没上市就受到了很多关注。那么主打“安全”与“科技”的VV6到底有多智能，让我们一起来了解一下吧。面对日益复杂的路况条件，闯红灯的行人、不按指示灯行驶的电动车等都为驾驶带来了安全隐患。虽然规定机动车需避让行人，但是在一些紧急情况下驾驶者自身可能来不及反应，便会造成悲剧的发生。相比较市面上众多主流车型来看，VV6所搭载的全新一代Collie智能

WEY VV6于8月27日正式上市，售价14.80万~17.50万元。WEY VV6是品牌的第四款车型，作为WEY品牌在智能驾驶领域的全新力作，VV6将凭借强大的技术实力，推动中国智能豪华SUV进入WEY时代。智能安全伴驾智能安全方面，VV6全面搭载Collie2.0智慧安全系统，以同级仅有可进行自行车识别的AEB主动式紧急制动系统、0速触发ACC全速范围自适应巡航、同级最高标准ICA智能巡航辅助和TJA交通拥堵辅助等20项智能辅助技术，构筑出远逾同级的安全实力

从最近传统势力和造车新势力的较量来看，汽车行业的发展进入了关键十字路口。传统燃油汽车往左走，可是油价在冲击8元，几乎两倍于美帝，人们谈油色变。造车新势力要往右走，彻底电动化，可惜电动汽车对于公共设施严重依赖，目前的基础设施距离普及至少也得20年。就在两者僵持不下之际，一条新中间道路突然出现，就是插电式混动，它几乎是同时解决了燃油车和电动车的短板，其不仅能享受到国家新能源补贴，还不受限号的约束。提到插

平台对于一个车企来说尤为重要，搭建平台是迈向现代汽车工业节奏的根本，也是体现一个车企技术储备的要素。Pi4是WEY步入新时代的里程碑，也是WEY品牌开启飞速发展的起点，这次WEY品牌下了盘大棋。逐鹿中原 走向世界车企想开发出属于自己的汽车平台并不是一件容易事，开发平台与开发单个产品不同，一个平台包含车身、底盘、动力系统、驱动系统、电子系统等等核心部分。而这个平台同 还需要具有一定的前瞻性，以满足未来的产品

在新能源汽车领域，WEY进入的时间并不算早，但在整个市场仍然处于无定性发展期时，WEY此时推出插电混动SUV进入新能源领域，从时间节点上看也并不算晚。不晚是源自新能源市场上好产品的稀缺，因此只要新产品有足够竞争力，完全可以做到后来居上。更何况，WEY的新能源起点一点也不低，首款插电混动豪华SUV WEY P8的推出有重新定义了中国品牌高端新能源SUV市场的格局，改变细分市场消费者对于产品价值的认知。如何能够让市场最直接感

就一座城市而言，每个人有各自的评判。但有一句话我很认同：“新城里生活，老城里怀念。”一座全新的城市缺少底蕴，一座慢慢老去的城市没有太多活力。当新城与老城交汇，传统与现代，文化与商业相互碰撞，犹如一杯颜色妖娆的鸡尾酒，慢慢体味才能感知它的温度。体验一款车，让Ta带我们去认识一座城，去慢慢感受城市的“脉搏”。今天，就让WEY VV7（以下简称VV7）带我们走进青岛，一座充满故事的海滨城市。气势雄伟的欧式韵味浓郁的

   在巨大的生存压力下，疫苗、房价、房租先后成为爆款10万+的话题；在激烈的市场竞争中，还有一个始终牵动车主神经、触及多方利益的东西，那就是油耗。消费者重视油耗，是因为这与他们的荷包息息相关，油耗越低使用成本越低，用同样的油费跑更多的里程，至少听上去很美；而在生产者看来，油耗是自身实力的彰显，油耗的小数点后每下降一个数字，都是技术进步的体现，更是很好的宣传点。然而，还是有不少diss节油赛的声音

对WEY而言热度和争议就像一对孪生兄弟一样，自品牌诞生起就从未停止过较量。对于一部车长近4.8米、自重近2吨、搭载2.0T发动机的中型SUV，消费者很容易产生“油耗不低”这样先入为主的观念。而舆论中对于VV7的油耗也莫衷一是，这无疑对潜在消费者的信心造成了一定的影响。WEY真的如网络上说的那么费油吗？从成都到西岭雪山122公里综合路况的节油挑战赛，就是WEY VV7针对市场关于其油耗的非议，做出的有力回应。在这种兼具城市、高速

  众所周知，由于历史文化原因，中国人的性格向来含蓄、低调，而欧美人十分善于表达自己。欧美品牌中不乏有用自己姓氏来命名的企业、产品，如奔驰、别克、戴尔等。但近年来我国的民族自信心逐渐提升，品牌意识也在加强。第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌——WEY品牌，应运而生。作为国内自主品牌的先行者，自新车推出以来便取得了不错的成绩，其中P8作为开拓新能源领域的开山杰作，开创了中国插电混动豪华SUV的新时代。

 8月27日晚八点零六分，“智能驾驶 WEY来无忧——VV6上市发布会”在北京竞园举办，长城汽车旗下高端品牌魏派的第四款量产产品——新车型WEY VV6迎来其正式上市。新车定位于家用智能豪华SUV，主打“智能”、“安全”以及“豪华”的卖点，共推出两驱、四驱两种动力组合5款车型，售价范围为14.8~17.5万。对于这款车型，长城汽车及WEY品牌方面确实寄予厚望，此前WEY品牌CEO严思先生曾向外界公开表示，WEY品牌一直致力于