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  1. VV6的上市让一众豪华品牌坐立难安,为啥

         在本月27日,来自于中国豪华SUV品牌WEY的VV6正式登陆市场,这台售价仅14.8-17.5万元的SUV将作为百度自动驾驶研发测试车辆,现场交付给百度。在VV6的上市发布会上,长城汽车正式宣布百度成为长城WEY品牌的自动驾驶高精地图和自定位技术的指定合作伙伴,并在现场为百度颁发了证书。这也意味着百度成为国内首个真正实现了L3级自动驾驶高精地图商业化量产的地图提供商。与此相对应的是,百度邀请WEY加入了Apollo开

    time2018-09-01
  2. 豪华近在眼前 试驾WEY P8

     近两年新能源汽车在国内的发展可谓是热火朝天,相比起纯电动汽车,既可以插电采用纯电行驶又可以加注燃油让内燃机与电动机协同工作的插电式混合动力汽车显然要更加符合大多数消费者的需求,许多传统的汽车品牌在国内推广新能源产品时都是以插电式混合动力汽车作为钥匙。作为2018年最受瞩目的新能源车型,WEY P8肩负着“开创插电混动SUV豪华新时代”的使命。今天,我们就来对它进行一次小规模的试驾体验。个性非凡的Silhouett

    time2018-09-01
  3. 最富驾驶乐趣的WEY P8 究竟趣在哪?

    随着我国一线城市的交通压力逐渐加大,很多城市都开始了限牌政策,越来越多生活在一线城市的消费者将购车目标锁定在了能送牌照的新能源车型身上。虽然说近几年很多厂家都陆续推出了自己的新能源车型,但是这些车型大多数都是“为补贴”“为绿牌”而诞生的产物,只是在原有燃油车型上加了一个电机,并没有对底盘和动力系统进行精心的调教,所以它们在驾控方面的表现往往也不尽如人意。不过,随着新一代消费群体的崛起,他们对汽车的

    time2018-09-01
  4. 中国插电混动四驱 WEY P8向阳而生

    作为长城汽车的高端品牌,WEY旗下第三款量产车型P8是该品牌的首款新能源车型。P8搭载了一套插电式混合动力系统,同时还有四驱系统加持,这套动力其实门道还不少,下面我们就一一道来。这款插电混动豪华SUV—WEY P8,作为2018年最受瞩目的新能源车型,WEY P8肩负着“插电混动豪华SUV新时代”的使命,其外观和内饰风格在延续WEY家族的设计基础上,进行了全新打造。P8的外观设计非常新颖。前脸大嘴式进气格栅,搭配全LED大灯,大气显

    time2018-09-01
  5. 以安全为标签,哈弗H2成为出行利器

      前段时间,时下最火爆的游戏——吃鸡,更新了一个新的游戏道具,信号枪,朝空中射出枪里的子弹,可以召唤高级空投——装甲车。这台车在游戏里可谓“横行霸道”,仗着高血量在游戏地图里肆意驰骋。有了这个道具的提醒,相信大家在现实生活中也会偏向选择安全属性高的汽车。放眼市面上本就自带安全标签的SUV车型,哈弗是一众品牌中在安全方面可圈可点的品牌之一,其深入骨髓的安全基因,在每一款车上都不含糊,在哈弗H2身上更

    time2018-08-31
  6. 轻松“价”驭,哈弗H2成年轻人好伙伴

      00后都已经满18岁,年轻人早已经成为汽车市场的消费主力,对他们来说,买车可不想凑合,他们的目标车型,一定要足够好——外观好、内饰好、动力好、配置好……关键价格还要好,放眼年轻人关注度最好的小型SUV市场,能面面俱到的车型还真是寥寥无几,自上市以来就备受消费者青睐的哈弗H2是“没毛病”的那一款。近日,哈弗发起“哈弗神车销量冲500万 20亿钜惠大拼单”活动,邀请亲友3人拼单购买哈弗H2成功,即可享单台9000元

    time2018-08-31
  7. 小型SUV市场全能王,哈弗H2圆你购车梦

      眼看着就要到月底了,8月的SUV销量榜也即将出炉,作为SUV的领导者,哈弗品牌在SUV的销量榜上可谓长期稳坐宝座,也让人们对哈弗品牌的实力深信不疑,旗下小型SUV哈弗H2也是自上市以来就广受消费者的好评积累下“满格”口碑,若论起消费者为何对哈弗H2青睐有加,有N个理由为你呈现。红蓝双标CP选出心中所爱“颜值也是生产力”的时代,不管红车蓝车,能让人一见钟情的,就是好车。就外观而言,哈弗H2延续经典的造型风格,仍以

    time2018-08-31
  8. 不惧油涨价 VV7没你想的那么“贵”

         日前,油价上调的消息再次让有车族忐忑不安,叫苦不迭,消费者在盼望油价下调的同时也希望厂家在节油技术上做的更出色,能省则省才是硬道理。在SUV当道的中国汽车市场,“油耗”这一购买选项真的能左右产品的销量和消费口碑。那么,在SUV产品阵营中,果真都是“油老虎”么,其实不尽然,WEY VV7就是一款综合性价比非常高的SUV产品,为什么这么说,让我们在实践中找出答案。VV7综合油耗≤8升/百公里在人们的一

    time2018-08-31
  9. VV6可以说是真正做到了智能驾驶

         汽车行业发展的“四化”趋势中,智能化可以说是当前最热门的话题,一方面是智能科技的迅猛发展和消费者需求的快速升级,频繁迭代的手机pad等智能终端,培养并不断刷新着智能消费品使用习惯,这也推动着主机厂和上下游产业链加大智能科技研发投入和产品开发。另一方面,带有深厚互联网基因的海量资本、人才和技术涌入汽车产业,成就了轰轰烈烈的造车新势力奇观,也在很大程度上向着智能化的方向迅速前进,因为

    time2018-08-31
  10. 豪华初显 WEY首款新能源车P8

         作为2018年最受瞩目的新能源车型,WEY P8肩负着“开创中国插电混动豪华SUV新时代”的使命,其外观和内饰风格在延续WEY家族的设计基础上,进行了全新打造。玑衡阵列几何前脸设计,配合网状格栅,极具运动的视觉感受。基于全球领先Pi4平台打造的高效插电混动系统,WEY P8带来了前所未有的驾乘体验,每一处细节无不营造出与生俱来的科技与豪华感受。豪华来自其惊艳的外观与内饰采用未来美学设计的WEY P8在外观上

    time2018-08-31
  11. 全新WEY VV6正式上市 树立豪华SUV智能新标杆

         8月27日,中国豪华SUV领导者WEY品牌在北京竞园艺术中心盛大举行VV6上市发布会。WEY VV6定位智能豪华,共推出5款车型,其中,两驱豪华型148000元、两驱超豪型155000元、两驱旗舰型162000元、四驱超豪型168000元,四驱旗舰型175000元。作为WEY品牌在智能驾驶领域的全新力作,VV6将凭借强大的技术实力,推动中国智能豪华SUV进入WEY时代。活动现场,除隆重上市的VV6车型外,WEY品牌更联合百度共同公布双方战略合作

    time2018-08-31
  12. 百公里8L VV7破“自主品牌SUV费油”定论

         一台SUV,百公里开出油耗5.67L的水平,这不是外资品牌,而是自主品牌WEY VV7。出色的越野性和高油耗一直是SUV两大标签,也是消费的一大矛盾点,如何打破“油老虎”这一消费弊端,让SUV更省油,不仅是消费者的最大的诉求,也是厂家的研发意愿。最近,C罗代言的汽车品牌WEY在成都举行“智鉴WEY来——VV7节油挑战赛”,居然有民间高手在复杂的综合路况下把VV7开出百公里油耗5.67L的水平,13辆车的平均成绩为8.05L

    time2018-08-31
  13. 试驾WEY P8:智能下的极致体验

         在过去几年的新能源汽车前哨战时期,每每有人提起要买新能源汽车,可选择的平价车型寥寥无几,而买新能源汽车,也不过是为了牌照去凑合凑合的一件事,所谓的驾驶品质、做工用料、安全配置在不限购、不限行、低价的追求下,最先被牺牲了。对于一二线城市的消费者来说,新能源车型的增多无疑让他们的选择更加广泛。然而市面上的新能源产品往往被冠于性价比低的印象,消费者不得已为了牌照只能牺牲驾乘品质,但是

    time2018-08-31
  14. 打破油耗认知误区 VV7重新定义中型SUV

         作为国内首个豪华SUV品牌,WEY自诞生之日起就备受关注,旗下第一款车型WEY VV7更是凭借轻奢豪华的气质赚足了众人的眼球。有人说它颜值高、动力强、但也有人说它油耗高,褒贬不一。对于一个追求极致的品牌来说,市场竞争容不得半点瑕疵;对于一款追求完美的产品来说,市场消费也容不得半点诟病。当然,打消消费者的顾虑,要用产品力来说话,近日,“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”在成都举行实测活动,以测WEY

    time2018-08-31
  15. 揭秘:WEY P8鲜为人知的秘密

         在国家扶持新能源汽车的大环境下,让几乎所有的车企都无法避免地投身新能源领域。也许那些零油耗、零排放、相当静音的纯电动汽车是我们的未来,然而在电池技术没有进展性突破的今天,那也只是个努力的方向,在当下并不那么符合消费者们的用车习惯及价值取向。当然,汽车的发展是多元化的,不同车企间通达未来的道路也不尽相同;有的设法一步到位,把精力投入到纯电动的推广中;有的却巧妙地运用混动技术来实现

    time2018-08-31

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