11月7日，长城汽车发布2018年10月份销售数据，总销量再度跨过10万辆大关，共销售110,088台，在整体市场增速放缓的背景下，逆势环比暴涨27%。其旗下哈弗品牌，再创销量奇迹，10月全系销量达到84,956台，较9月环比再增近40%，再现一车难求局面，成中国SUV市场绝对王者。

    其中，哈弗H6、哈弗H2和哈弗M6三款车型销量均破万台，就目前各品牌公布的销量数据来看，哈弗H6无疑将继续稳居SUV销量榜冠军宝座，而哈弗H2及M6也有望进入排行榜前十，三大爆款车型携手包揽SUV销量前十榜单的三席。 具体而言，“国民神车”哈弗H6售41,132台，环比增长16%，累计65个月获得SUV市场销量冠军；哈弗H2销量持续破万，售15,094台，环比大增41%；“性价比之王”哈弗M6销量12,275台，环比增长高达88%，重回万台俱乐部。哈弗H4则以5003台的成绩环比暴增61%，继续保持良好势头。

在中国汽车市场正面临调整的大环境下，哈弗一路高歌猛进，销量逆市高扬，不仅是哈弗卓越产品竞争力的体现，更是中美贸易摩擦、油价高涨背景下，用户追求用车经济性的集体理性选择。

哈弗H6累计65个月销量夺冠，神车地位不可动摇

      自问世以来，哈弗H6不断进行技术更新，率先垂直换代，全力打造了品牌、品质、品价比、口碑、服务全方位立体壁垒，使其成为10万级SUV市场不可撼动的超级巨星，累计65个月获SUV市场销冠，用户突破近300万就是最强有力的证明。10月，哈弗H6销量再突破4万台，傲视群雄，王者之姿一展无余。显然，在当前各主流品牌SUV产品布局基本到位的情况下，哈弗H6的冠军荣耀很难再被挑战。

值得一提的是，在市场口碑层面，哈弗H6刚刚赢得用户Pick的全行业“No.1”。中国质量协会最新公布的2018年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评结果，哈弗H6获10-15万A级SUV用户满意度第一，累计4年获此殊荣。

      让用户满意一直是哈弗品牌的服务宗旨，目前哈弗正在进行“纯自主迎贸易战，哈弗神车降2万”活动，哈弗H6运动版优惠2万元，仅售8.3万元起；新哈弗H6 Coupe和全新哈弗H6均优惠1.5万元，分别仅售10.4万元起和12万元起，使哈弗H6成为同级别绝无仅有的高品价比选择。

哈弗H2演绎王者归来，高品质真SUV笑傲7万级市场

      哈弗H2经过8月和9月的产品升级，以及价格下探至7万级，超越同级的市场竞争力凸显，反映在市场上，就是回到连续月销破万的常规节奏，归位本该属于自己的销量榜单前十位置。

      在成为7万级车型的同时，哈弗H2开创了“高品质、真SUV”的小型SUV产品力新标杆。在其他品牌小型SUV均采用非独立后悬挂的市场背景下，哈弗H2采用SUV专用的后多连杆独立悬挂，使其成为小型SUV市场上唯一的真SUV。哈弗H2还先后获得中国C-NCAP和澳大利亚A-NCAP双五星碰撞成绩，成为首个赢得发达国家品质认可的自主品牌小型SUV。

6.6万元起的紧凑SUV，哈弗M6独此一家

      随着10月重回月销万台，哈弗M6在入门紧凑级SUV市场上牢牢卡位。哈弗M6定位超值家用SUV，充分考虑到入门紧凑级SUV用户的消费需求，9月宣布官降2.4万元，仅售6.6万元起，大大减轻了用户的购车预算压力。

      目前在市场上，鉴于成本，入门紧凑级SUV很难下探到7万级这一小型SUV的固有领地。但哈弗M6借助哈弗高水平的成本管控和连续15年SUV销量第一的规模优势，以6.6万元的销售起价，让其他对手难以同其形成正面竞争。同时，哈弗一向的品质坚持，也让哈弗M6赢得了低价格高品质的市场口碑。在2018年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评结果中，哈弗M6荣获7万级以下A级SUV用户满意度第一，凸显用户认可。

养车便宜、最省油，哈弗深受高油价时代用户宠爱

      引发哈弗销量逆势狂飙的另一个重要原因，是哈弗油耗低、保养成本低的用户口碑。伴随着国际油价近些年的涨价趋势，国内92号汽油近来一度上涨至超过8元/升，使用户对用车油耗问题更加关注，而哈弗无疑是当今市面上最省油的SUV。

      搭载在全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H4上，由哈弗自主研发的1.5GDIT直喷增压发动机+7DCT湿式双离合变速器，是哈弗动力总成燃油经济性国际一流的有力见证。

      哈弗1.5GDIT荣获“中国心”2017年度十佳发动机，采用的自主研发的省油黑科技CVVL连续可变气门升程技术，不仅使发动机油耗降低8.4%，同时使发动机最大功率提升12.7%、峰值扭矩提升35.7%，国际上也只有宝马等少数几个品牌有采用。哈弗7DCT变速器，是自主品牌首款真正意义上自主研发的湿式双离合变速器，具备省油、高传动效率、高平顺性三大特点，荣获中国汽车评价研究院“世界十佳变速器”荣誉。

      10月30日，中国保险业协会与中国汽车维修行业协会联合发布的数据显示，哈弗H6在中国市场抽样测算的100款车型中，零整比同级别最低，仅为185.17%，常用配件负担指数同级别最低，仅为10.56。也就是说，哈弗H6是同级中保养成本最低的车型。有这样低的保养成本做后盾，哈弗在2018年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评中包揽自主品牌销售服务满意度、售后服务满意度两项第一，也就不足为奇。

      随着中国汽车市场在动荡调整中趋于成熟，用户的购车决策也日趋理性，从单纯看品牌、看价格、看三大件水平，进一步考量油耗、保养等成本细节，综合评估、精打细算。凭借多年来在品牌、价格、技术、品质、服务等层面全方位的内功修炼，以及充分满足高油价时代用户需求的低油耗、低保养成本优势，哈弗已然成为中国SUV市场上不断创造销量奇迹的一代神车，并正出击全球，打造成全球销量绝对领先的中国SUV品牌。