说起SUV车型sport utility vehicle（运动型实用汽车）定义，它是需要兼顾轿车舒适性、越野车通过性及旅行车承载量的多功能运动车型。而在国内小型SUV市场上，以轿车底盘打造的SUV在车辆功能性表现上差强人意，真正“纯粹”的SUV越来越少。

  哈弗H2创享版作为小型SUV领域的标杆，基于低成本高品质管理理念，坚持兼顾车辆动力输出、操控性、安全性、舒适性、空间体验等多维度用车表现，展现出强大的功能性，以及不输于紧凑级车型的专业体验，下面我们就盘点一下哈弗H2创享版到底“真”在哪？7.49万—9.49万售价的品价比又高在哪？

  同质化竞争 个性化选择

  在小型SUV市场，衍生车型也好、专业车型也罢，颜值和配置是绕不开的话题，对于年轻消费者而言，这两者显得尤为重要。哈弗H2创享版采用家族式红蓝标设计，红标车型大嘴格栅大气稳重，点阵式转向灯点缀大灯“眼眉”别具一番风格。蓝标车型六边形矩阵格栅时尚运动，全新凤眼LED大灯以及18英寸五福轮毂更是十分帅气。 

  在配置方面，创享版车型搭载防夹全景天窗、8英寸中控屏、百度CarLife和苹果CarPlay、电子挡把、电动座椅调节等实用功能。日益同质化的配置竞争中，哈弗H2在细节处提升车辆品质感，搭配两种车标10种车型的多样选择，在7万级小型SUV中竞争力毋庸置疑。

  专业平台打造底盘 舒适性越野性缺一不可

  哈弗H2创享版与其他小型SUV相比，最本质区别体现在悬挂和底盘调教。基于紧凑级底盘平台打造的哈弗H2是典型的“大平台造小车”案例，除了底盘具有良好的刚性，更有充足的空间搭载前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，让哈弗H2不仅在铺装路面上加速、变道有良好的驾驶反馈，在非铺装路况的越野性能上也更加扎实，车辆行驶更加稳定，做到真正满足多功能用途需求。

  既然四轮独立悬架优势如此明显，为什么其他小型SUV很少采用？主要出于两个原因：一是轿车平台衍生车型受底盘空间限制，二是受成本影响。这也是哈弗H2的优势所在，凭借专业底盘优势，良好成本控制，在优化配置前提下，打造出7万级市场专业精选SUV。

  大马拉“小车” 越级动力体验

  有良好的底盘调教，同样需要强大动力输出，在动力方面，与“大平台造小车”理念相近，哈弗H2搭载1.5T涡轮增压发动机，最大拥有150匹马力，峰值扭矩210N·m，这个数据不仅在小型SUV中出类拔萃，与传祺GS4、长安CS55等紧凑级车型相比也不分上下，紧凑级动力表现搭配小型SUV车型，哈弗H2创享版拥有充足的动力储备。

  搭配1.5T涡轮增压发动机的是格特拉克7速湿式双离合变速箱，与传统自动变速箱相比，其采用轻量化设计，能有效降低油耗及碳排放量。在标准、运动、经济三种驾驶模式下，可以适配不同的动力传递需求，轻松驾驭拥堵、高速路段。

  干货满满 五星级评价名不虚传

  哈弗H2创享版在汽车三大件的表现可圈可点，在哈弗擅长的安全领域更是不遗余力，经历C-NACP和A-NACP双重标准的洗礼，双五星级的评价当然要先上几道“硬菜”镇住场面。

  哈弗H2由于承载式车身设计，整体采用笼式车身，高强度钢的应用比例达到65%以上，在A柱选用最高强度的热成型钢，为乘客打造强大铠甲防护。此外，哈弗H2搭配主副驾驶位气囊及侧气帘，共计6个安全气囊。一体式侧气帘在发生侧面撞击时保护乘员头部，以及避免破片带来的二次伤害，全方位保证驾乘人员安全。

  除被动防护，哈弗H2在主动安全配置上也面面俱到，博世九代ESP集成TCS牵引力控制系统、HDC陡坡缓降、HHC上坡辅助等系统，控制动力分配，保持行车姿态，最大程度避免车辆失控。倒车影像、电子手刹的应用更是可以降低车辆驾驶难度和驻车风险，保障行车安全。

  总体来说，哈弗H2创享版的优势除放眼可见的外观、配置，真正的专业品质更体现在需要感受的隐性产品力，无论是110KW的动力输出、紧凑级平台底盘和四轮独立悬挂的表现，还是各种辅助功能在行车中的介入，都是其他小型SUV难以企及的。7.49万—9.49万的售价，更授予哈弗H2创享版极高的性价比，成为7万级小型SUV市场中真正的青年精选SUV。